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预计“十二五”期间中国汽车产业会以年均10%至15%的增速发展
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬日前在上海中欧国际工商学院举办的“第九届中国汽车产业高峰论坛”上表示,中国汽车产业在“十一五”期间取得全面进步,成为国民经济的重要支柱,“十二五”期间,中国汽车业有五大重要任务。
董扬说,未来五年,中国汽车产业首要任务是要降低油耗。石油问题是我国汽车行业面临最大的问题,未来五年汽车产业的相关政策应该围绕降低油耗来制定。
其次,做强零部件也是我国汽车业“十二五”期间重要任务。欧、美、日、韩等汽车业先发地区,都有很强的零部件工业,而中国这一点比较弱。没有强大的零部件研发制造能力,中国就不可能短期内建成汽车强国。
第三,要抓紧制定进入汽车社会的国家战略。应该制定保障汽车产业可持续发展的管理体系,做到政策引导市场,市场引导产业。
第四,要培养世界级的企业和品牌。董扬说,不是简单达到一定规模就是世界级的,这要有企业的文化和管理。
最后,要制定合理的海外战略。海外战略是产品输出、技术输出、智力输出并重。要注重市场国的政治经济文化需求,要利用市场国的各项资源。
董扬还说,今年以来,我国汽车业发展速度较前几年有所放缓,但总体而言还是比较快的,预计“十二五”期间中国汽车产业会以年均10%至15%的增速发展。国民经济发展的要求,工业化和城市化进程的持续,都将支持中国汽车业继续以较快速度发展。
        
 
     			 
  
  
董扬说,未来五年,中国汽车产业首要任务是要降低油耗。石油问题是我国汽车行业面临最大的问题,未来五年汽车产业的相关政策应该围绕降低油耗来制定。
其次,做强零部件也是我国汽车业“十二五”期间重要任务。欧、美、日、韩等汽车业先发地区,都有很强的零部件工业,而中国这一点比较弱。没有强大的零部件研发制造能力,中国就不可能短期内建成汽车强国。
第三,要抓紧制定进入汽车社会的国家战略。应该制定保障汽车产业可持续发展的管理体系,做到政策引导市场,市场引导产业。
第四,要培养世界级的企业和品牌。董扬说,不是简单达到一定规模就是世界级的,这要有企业的文化和管理。
最后,要制定合理的海外战略。海外战略是产品输出、技术输出、智力输出并重。要注重市场国的政治经济文化需求,要利用市场国的各项资源。
董扬还说,今年以来,我国汽车业发展速度较前几年有所放缓,但总体而言还是比较快的,预计“十二五”期间中国汽车产业会以年均10%至15%的增速发展。国民经济发展的要求,工业化和城市化进程的持续,都将支持中国汽车业继续以较快速度发展。
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