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7月份以来，乙二醇市场开始发力，价格不断走高。7月份华东市场乙二醇价格为9115元(吨价，下同)，8月份达到9500元， 9月份达到10355元，突破了万元大关，最近一直在9700元左右徘徊，其盈利能力已经接近甚至超过了环氧乙烷。受需求预期向好及多套装置停车利好支撑，下游企业市场采购量增加，预计近期乙二醇行情将继续上涨。

首先，乙二醇和环氧乙烷两种产品价格自始至终是跷跷板的两端。今年3月份以来，环氧乙烷价格一路走高、盈利能力较强，厂家必然多生产环氧乙烷，而少生产乙二醇，这种情形必然导致市场上的乙二醇存量减少，价格上升。

其次，纺织行业旺季来临需求走强、部分聚酯工厂入市采购、下游新增聚酯产能投产等因素均促使乙二醇价格上扬。目前，我国约95%的乙二醇用于生产聚酯树脂，三季度中国及周边地区约有130万～150万吨/年的新增聚酯产能投产，而未来一年内亚洲地区没有新增乙二醇产能。同时，国内纤维和纺织品的需求不断增长也刺激了乙二醇的价格上扬，仅去年一年中国乙二醇需求量就增长了110万吨。

再次，在中国当前汽车产销两旺的情况下，车用防冻液对乙二醇的需求量也有所增加。

此外，受8月底以来国内外乙二醇装置停车检修的利好刺激，乙二醇价格不断走高。国内，独山子石化6万吨/年乙二醇装置8月中旬宣布停车2个月;9月份中海油38万吨/年装置宣布停车约10天;上海石化38万吨/年装置9月15日起停车检修30天;茂名石化10.5万吨/年装置10月份起停车15天;9月8日，中国台湾台塑乙二醇装置再发生事故，停车约30天。国外，韩国湖南石化25万吨/年和40万吨/年乙二醇装置10月份检修45天;中东朱拜勒联合石化公司64万吨/年装置9月份检修35天;中东shrq3号45万吨装置10月份计划检修10天，shrq2号45万吨装置12月份计划检修10天。

综上所述，在供应减少、需求走强的双重利好下，乙二醇市场价格将继续上行。