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涂料文集

研究氯磺化聚乙烯涂料制备及在重防腐中的应用

时间:2011-10-20 12:00:12 来源: 作者:孙慧 点击:
3.1尿素车间钢结构及钢筋混凝土墙面的涂装

广西氮肥厂尿素车间地处南方山区,常年空气潮湿。干燥的尿素颗粒对碳钢的腐蚀性不大,但吸潮或溶解于水中时,进行如下水解反应生成甲胺:
 
公式
 
甲胺溶解在水中,可部分再水解成碳酸铵:
 
公式3
 
甲胺的水溶液呈酸性,它对大多数金属有强烈的腐蚀作用,特别是在甲胺生成或分解时,腐蚀性更大。

甲胺主要破坏金属表面的氧化膜,使金属由钝态变为活化状态,腐蚀速率成千倍地增加。碳酸胺对金属腐蚀,特别是对碳钢也有一定的破坏作用。由于该车间规模较大,现年产尿素25万t,整个生产环境受腐蚀程度严重,随处可见锈迹。2005年前曾用环氧树脂涂料、过氯乙烯涂料、氯化橡胶涂料等多种防腐涂料对车间钢结构及墙体进行防护涂装,但是,使用时间不长就会出现粉化脱落现象。每年需要花费大量的人力财力对车间进行重新涂装。2005年工厂维修期,根据要求建议厂方将部分钢结构设备及护栏上的旧彻底磨掉,涂装1道环氧富锌底、1道环氧云铁中间漆,再涂2道改性CSP防腐面漆。对于车间钢筋混凝土墙面的重要部位,刷2道环氧底漆后,多贴衬1道玻璃纤维布,然后再涂2道改性CSP防腐面漆。由于改性CSP防腐面漆干燥速率快,整个工程不到7d就完成了,对生产未造成大的影响。之后,此涂层一直维护到2008年才需要再次复涂。

3.21000万t炼油厂项目管道的应用

钦州炼油厂位于北部湾沿海地区,为省级重点项目,2008年开工建设,年产量1000万t。改性CSP防腐涂料主要用在炼油厂的原油输送管道上。

涂装这些管道的涂层,不仅要经受海边强烈的日照、潮湿空气和海盐微粒的侵蚀,还要经受周边化工厂大气污染的腐蚀。因此,原油输送管道防护涂料的选择必须是综合防腐性能优良,使用寿命较长的涂料体系,建议采用2道底2道面的涂层配套体系,底漆用环氧富锌,中间涂层用环氧云铁,面漆用中灰改性CSP防腐面漆。按要求施工,干膜总厚度为120~160μm,2009年元月涂刷,半年多过去,涂层结合牢固,涂膜仍保持完好状态。

4结语

随着社会工业化进程的加快,防腐蚀问题越来越引起人们的重视。通过加入环氧树脂和氯醚树脂对CSP防腐涂料进行改性,使得该涂料的防腐综合性能有了很大的改善。不但提高了涂膜的防腐蚀性、防水性和附着力,而且提高了涂膜的干燥时间,有利于大工业化室外施工。在广西氮肥厂和钦州炼油厂输油管道的防腐涂装效果,表明改性CSP防腐涂料的优良性能对于工业厂房的墙面、立柱、钢结构的防腐是十分有效的。今后还要不断加强探索,根据大型基础设施防腐要求较高的特点,研制生产更多更好的环境友好型长效、优良的防腐涂料。

 
关键词: 研究磺化聚乙烯
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