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浙江“危化品槽罐车新型呼吸阀系统”申报国家安监总局
建德槽罐车苯酚泄漏事故已过去一个多星期,人们仍是心有余悸。今天,宁波江北恒升安全阀科技有限公司总经理陈岳荣致电记者说:“运载化工用品的槽罐车如果安装上‘新型呼吸阀系统’,发生交通事故时应该能避免槽罐车内气体泄漏。”
“不怕翻车,就怕泄漏。”这是长期以来槽罐车行内很难解决的一件难事。据统计,公路上运输危险化学品的槽罐车发生重大事故,90%以上是因槽罐车遇事故侧翻后,大量易燃、易爆、有毒危化品车辆呼吸阀泄漏而导致燃烧、爆炸或环境污染。
从事槽罐车修理行业20余年的陈岳荣是江北区庄市街道农民,他在长期的槽罐车修理经历中,刻苦钻研技术,研制成功了第一代防泄漏安全系统,有效弥补了原槽罐车呼吸阀的性能缺陷。2006年,宁波恒丰运输公司100余辆槽罐车首先改装上了这一系统,在几次槽罐车侧翻事故中,防泄漏安全系统成功地避免了多起泄漏事故。该技术通过了省有关部门的技术鉴定,并连获国家4项实用新型专利、2项国家发明专利。
“新型防泄漏安全系统”主要通过在原有呼吸阀下安装一个单向保险阀来提高车辆安全性。当槽罐车侧翻时,保险阀的钢球会与阀盖底部和阀芯锥面接触,封住呼吸阀的通气口,从而避免物料流出。而当罐内压力过大时,呼吸阀的阀瓣顶起,保险阀会自动打开泄压,可避免因压力过大引发爆炸事故。
自2008年开始,宁波市江北区和镇海区分别以政府补助的方式对各自区内共1000余辆危化品运输槽罐车更换了该新型防泄漏安全系统,至今在已发生15起槽罐车侧翻等严重交通事故中,没有一起是因防泄漏安全系统受损而引起爆炸、泄漏和燃烧事故。每辆槽罐车改装“新型防泄漏安全系统”总费用在4600元左右。
近日,浙江省安监局将“危化品槽罐车新型呼吸阀系统”作为安全生产“百项”先进适用技术推荐申报给国家安监总局。
        
 
     			 
  
  
“不怕翻车,就怕泄漏。”这是长期以来槽罐车行内很难解决的一件难事。据统计,公路上运输危险化学品的槽罐车发生重大事故,90%以上是因槽罐车遇事故侧翻后,大量易燃、易爆、有毒危化品车辆呼吸阀泄漏而导致燃烧、爆炸或环境污染。
从事槽罐车修理行业20余年的陈岳荣是江北区庄市街道农民,他在长期的槽罐车修理经历中,刻苦钻研技术,研制成功了第一代防泄漏安全系统,有效弥补了原槽罐车呼吸阀的性能缺陷。2006年,宁波恒丰运输公司100余辆槽罐车首先改装上了这一系统,在几次槽罐车侧翻事故中,防泄漏安全系统成功地避免了多起泄漏事故。该技术通过了省有关部门的技术鉴定,并连获国家4项实用新型专利、2项国家发明专利。
“新型防泄漏安全系统”主要通过在原有呼吸阀下安装一个单向保险阀来提高车辆安全性。当槽罐车侧翻时,保险阀的钢球会与阀盖底部和阀芯锥面接触,封住呼吸阀的通气口,从而避免物料流出。而当罐内压力过大时,呼吸阀的阀瓣顶起,保险阀会自动打开泄压,可避免因压力过大引发爆炸事故。
自2008年开始,宁波市江北区和镇海区分别以政府补助的方式对各自区内共1000余辆危化品运输槽罐车更换了该新型防泄漏安全系统,至今在已发生15起槽罐车侧翻等严重交通事故中,没有一起是因防泄漏安全系统受损而引起爆炸、泄漏和燃烧事故。每辆槽罐车改装“新型防泄漏安全系统”总费用在4600元左右。
近日,浙江省安监局将“危化品槽罐车新型呼吸阀系统”作为安全生产“百项”先进适用技术推荐申报给国家安监总局。
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