船舶涂料
浙江新乐船厂加紧建造19900吨化学品船

5月30日,在宁波象山新乐船厂一座船坞,强烈的阳光很晃眼,几个工作人员或焊接,或切割,有序地忙碌着。公司负责人告诉记者,反射阳光的是不锈钢板材,工人们正在将其加工成一艘19900吨化学品船的船舱,它是我国目前最大的拥有自主知识产权的双相不锈钢化学品船。
这位负责人告诉记者,双相不锈钢船是国际高端的船舶品种,代表了化学品船的发展方向,科技含量高、产品附加值高。
据了解,该船由浙江新乐与上海欧得利公司共同研发,整个货舱壁采用瑞典进口的双相不锈钢新型材料,共需要该材料1000吨,成本近4000万元人民币。以往,化学品船舱靠特殊油漆防腐,约每5年需维护一次,而不锈钢船舱防腐蚀能力更强,基本不需要维护,使用寿命也更长。
目前,船体工程完成30%,预计明年4月份可交船。
 
        这位负责人告诉记者,双相不锈钢船是国际高端的船舶品种,代表了化学品船的发展方向,科技含量高、产品附加值高。
据了解,该船由浙江新乐与上海欧得利公司共同研发,整个货舱壁采用瑞典进口的双相不锈钢新型材料,共需要该材料1000吨,成本近4000万元人民币。以往,化学品船舱靠特殊油漆防腐,约每5年需维护一次,而不锈钢船舱防腐蚀能力更强,基本不需要维护,使用寿命也更长。
目前,船体工程完成30%,预计明年4月份可交船。
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