涂料技术
研究用紫外固化工艺制备的汽车玻璃超亲水涂膜
由图5可见,水在涂覆后的前挡风玻璃涂覆后的表面能均匀铺展,“桑塔纳3000型”字体清晰可见。而在未涂覆后的前挡风玻璃表面水则不能均匀铺展,“桑塔纳3000型”字体较为模糊。该方法在玻璃完全成型后再进行冷加工,不破坏玻璃原有内在性能,加工工艺简单,适合工业化生产。该超亲水汽车玻璃耐模拟气候性能、耐湿性能、耐热性能、耐辐照性能均符合GB9656—2003《汽车安全玻璃》国家标准。
3结语
(1)采用硅溶胶浓度为30%,R=0.1,在30~35℃减压反应2h,制备了硅溶胶/HPA杂化溶胶。紫外固化后膜层与水接触角小于5°,硬度5H,表现出超亲水性。(2)将所制备的硅溶胶/HPA杂化溶胶涂覆于前挡风玻璃外表面,并采用紫外固化工艺固化,其性能均符合GB9656—2003《汽车安全玻璃》。(3)通过该方法制备硅溶胶/HPA杂化溶胶薄膜,解决了传统溶胶-凝较工艺中成膜须加热固化的缺陷,成本较低,适合于汽车玻璃工业化生产。
3结语
(1)采用硅溶胶浓度为30%,R=0.1,在30~35℃减压反应2h,制备了硅溶胶/HPA杂化溶胶。紫外固化后膜层与水接触角小于5°,硬度5H,表现出超亲水性。(2)将所制备的硅溶胶/HPA杂化溶胶涂覆于前挡风玻璃外表面,并采用紫外固化工艺固化,其性能均符合GB9656—2003《汽车安全玻璃》。(3)通过该方法制备硅溶胶/HPA杂化溶胶薄膜,解决了传统溶胶-凝较工艺中成膜须加热固化的缺陷,成本较低,适合于汽车玻璃工业化生产。
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