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（三）中小船企融资难问题有待解决。船舶制造业是一个高投入、回收周期长的产业，目前银行船舶融资过度关注大客户，信贷资源集中于大型企业，中小企业融资困难突出。出于惯性操作和风险控制等原因，我国船舶融资市场几乎均将目标集中于屈指可数的央企和国企背景的船东群体。而国内众多货源充足的中小船东和单船公司，却因难以满足银行对财务审计制度和船舶管理经验的要求，利率高、额度少的问题继续存在，严重挤压了中小船企在科技创新方面的投入，进而影响企业做大做强。

（四）日本强地震提供发展机遇。日本是世界上主要的造船国之一，3月的日本强地震以及核辐射危机，令其船舶市场遭遇沉重打击。我国船舶及配套设备制造业与日本相关产业有明显竞争，地震使得日本的部分产业基地遭到破坏，其生产基地、研发中心的转移会给我国造船及配套企业填补其空缺提供机遇，从而有利于提高我国企业在全球市场的份额。

为此建议：一是鼓励企业加大船舶产品研发力度，积极引导企业科技创新，重点支持具有紧迫性和示范意义的重大科研项目；二是积极引导银行加大对具有发展潜力的船舶企业的信贷融资支持、增加船舶出口信贷投放量；三是大力拓展船舶产业链条，进一步完善船舶产业体系，扎实推进船舶产业由大转强。