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[据万客化工报道]在汽车厂的油漆车间喷房里地面格栅和墙壁有大量的过喷漆雾形成的漆垢，一周就会堆积很厚。这种漆垢通常有几种处理方法。 最早是把地面格栅取下拿到外面浇上溶剂点火烧掉，再用铁刷子刷净，这种方法由于现在环保要求比较严格，同时高温烧容易使铁条变形或变脆，人在上面行走易发生危险，现在已经很少有厂家使用，只有部分小厂家使用。 二、使用脱漆剂，污染大、成本太高。 三、用高压水刀，能清除大多数废漆，低温漆快干漆由于漆膜已经较硬，比较容易清除，但是高温漆比如中涂或清漆需要在140-160度下干燥，而在喷房内永远处在黏黏糊糊的想橡胶的状态，即使用2000bar的水刀也无法处理干净，而2000bar的水刀至少要100多万，养护费用惊人，通常水刀清洗每小时清洁公司收费1000元左右，一条线如面漆线要7、8个小时，只能是大致干净，格柵缝隙相对大了一点而已。 一汽大众处理格柵使用高温焚烧炉处理，温度不超过400度，对格柵伤害较少，然后再用水刀清洗，洁净度比较高。但他的高温焚烧炉太贵，使用成本也较高，每小时天然气和电需要400元左右，价值400多万，国内汽车厂家也只有他有。 我们采用的方法是在地面格柵和墙壁上涂刷一种防护涂料来处理。他的性质类似不粘锅，过喷漆雾在它上面附着力极差，干的过喷漆膜用手指甲就能刮掉，湿漆膜用手一拽向口香糖一样拽下一条。每个周末工人用高压水枪一个小时可以清除一条线，原计划三个月重涂一次，但现在已经近4个月了，他的防护性能也就是剥离力没什么变化，也就没有重涂。