涂料技术
徐浦大桥钢箱梁涂层翻新工艺
[据涂料涂装资讯网报道] 作者:杨建东 ( 上海浦江桥隧运营管理有限公司,上海 )
摘要:介绍了徐浦大桥原涂层配套及维修前锈蚀等级、使用寿命在 30 年以上的新涂装配套方案设计、翻新工程的工艺参数和技术标准。
关键词:涂层翻新;大桥钢箱梁;工艺参数
引言
徐浦大桥是黄浦江上的第 3 座大桥,其中钢箱梁约 1 . 1 万 t ,总面积约 68 000 m 2 , 1997 年 l1 月涂装施工结束。按业主和设计单位的指定,当时采用的涂料配套体系及规定膜厚见表 l 。
表 1 徐浦大桥原涂层配套体系
根据国际标准 ISO12944 — 2 中大气腐蚀环境分类的定义,徐浦大桥钢箱梁处于 c3( 中等 ) 的腐蚀环境。其中,暴露 1 a 后,单位面积上低碳钢及锌层质量的损失量 ( 或厚度损失量 ) 是涂装设计的依据。 ISO12944 — 5 对腐蚀环境、使用寿命和漆膜厚度作了系统规定。
标准中提出涂装配套系统的高耐久性的使用寿命为大于 15 a 。在 ISO12944 标准中特别强调了预期的耐久性与涂装设计使用寿命是同一概念。耐久性不是商业上的担保时间,而是指配套涂层达到第一次大修前 的时间,此时涂层状态应达到 IS04628 — 3 的 Ri 级,锈蚀面积为 1 % 。
根据标准,徐浦大桥的涂层应具有大于 15 a 的使用寿命。但在 2004 年,我公司有关人员在例行检查中发现涂层锈蚀等级已达到 IS04628 — 3 的 Ri3 级,锈蚀面积已达到了 1% 。根据国内外先进经验,此时维修是最经济有效的阶段。 2004 年 3 月,上海浦江桥隧运营管理有限公司决定对徐浦大桥钢箱梁中的 2 万 m2进行大修。
2 涂层配套方案及规定膜厚的设计 大桥涂层在使用期间内若频繁地进行维修保养,不仅会花费巨额维护费用,更重要的是涂层维修施工中喷砂、打磨等作业会严重影响正常的交通安全,且对环境保护不利。因此有效保护大桥钢构件,延长涂层使用寿命是涂装设计的主要内容。
参照 IS014713 热喷涂防腐蚀涂层体系国际标准, 设计了 2 个涂层配套方案 ( 见表 2) 。
表 2 徐浦大桥涂层设计方案与规定虞厚
根据金属涂层的寿命估算公式:
式中:几—— 耐用年限;
G ——锌层总附着量,其中 1 μ m 锌层涂布量约 为 7 . 2 g / m 2;
g 一年腐蚀量 ( 根据不同地区大气环境及不同使用部位决定,可参考 ISO12944 标准中“腐蚀定义和环境表”取对应数据,以 30 g / m 2 计算 ) ;
k ——折减系数,一般以 0 . 8 计算。
锌层含量以 97 %计算, 100 μ m 锌层防护年限为:
对这种多孔金属喷涂层,在喷涂以后,选用合适的封闭涂料进行封闭处理,或者在封闭后再进行涂装,形成复合防护体系,可大大提高防腐性能,达到长久防护的目的。荷兰热镀研究所通过 20 余年的研究指出,喷 涂 Al 、 Zn 以后,进行封闭处理,其耐蚀性可比单一喷金 属涂层和单一封闭涂层的寿命的总和高出 50 %~ 120 % ,此谓之协同效应 (Synergy effect) 。
如 100 μ m 锌层的防腐年限为 18 a , 110 μ m 重防腐涂料的防腐年限至少 2 a ,按协同效应,总的防护寿 命至少为:
(18+2)X 150 % = 30 a
对照方案可达到 30 a 的使用寿命。 30 a 后涂层的锈蚀等级为 ISO4628 — 3 的 Ri3 级,锈蚀面积为 1 %。
3 涂装工艺及相应的技术参数
高质量的涂层配套需用先进的涂装工艺技术来实施,因此设计了涂装工艺流程和相应的技术参数。徐 浦大桥涂层翻新的工艺流程为:
带旧漆膜钢箱梁→去除松动漆皮、局部污垢、焊缝打磨除锈→喷砂处理→用有机溶剂擦拭局部油斑→干燥压缩空气吹尽灰尘及砂粒等→电弧喷锌或锌铝层→喷涂封闭漆→喷涂二道面漆→检查质量→修补→交验 .
3 . 1 喷砂
在钢箱梁翻新工艺中,喷砂处理是其中重要的一环,经过喷砂处理使钢箱梁表面具有一定的清洁度和粗糙度,提高了钢材表面的活化度和表面积,也就增强了金属涂层与钢材的结合力,改善了锌及锌铝涂层内的应力分布状态。
3 . 1 . 1 喷砂设备
本工程中采用北京某涂装机械制造厂生产的型 号为 JLR-1D 型自动循环回收式喷砂机。该机属环保 型产品,喷砂后的粉尘由该机自动吸除,碎磨料及粉尘等不会外溢或落人黄浦江中。同时,在施工现场还采用了三防布围遮,以形成相对封闭的空间,不影响周 边环境。
3 . 1 . 2 磨料
针对循环式喷吸砂机的工作特性,厂商指定必须采用棱角钢砂或棕刚玉砂。
经过上述技术、经济指标的分析,采用棱角钢砂作为磨料,磨料的特性分析见表 3 。由于粗糙度的大小主要决定于磨料的颗粒直径;徐浦大桥涂层总厚度为 200 μ m 左右;为了保证涂层的附着力,喷砂后钢材表 面粗糙度 Rz 为 70 μ m 左右;因此合适的棱角钢砂粒度 应为 G14 ~ G18 ,颗粒直径 1 . 0 ~ 1 . 7 cm 。
表 3 磨料的特性分析
磨料必须无油、无尘、无返潮结块现象。
3 . 1 . 3 喷砂工艺
喷砂工艺技术参数见表 4 。
表 4 喷砂工艺技术参数
要保证压缩空气的质量,特别在供气管线上要安 装有效的油水分离器,使压缩空气清洁干燥、无油、无其他污物。在相对湿度 (RH) 小于 85 %的条件下,喷砂后的钢材表面在 4 h 内需喷涂锌或锌铝合金。
3 . 2 电弧喷锌
近几年来,金属喷涂层广泛用于钢结构桥梁的新建、重建或表面维修。金属热喷涂主要有喷锌、喷铝和喷锌铝合金等。在对钢铁的保护方面,锌层的阴极保护作用突出;铝层的耐蚀性能好;锌铝合金层有更强的保护作用,它的电位接近锌,而耐蚀速度接近铝,综合 性能优于锌、铝层。这就是徐浦大桥选用喷锌和喷锌铝合金的理由。
3 . 2 . 1 锌铝丝
丝材质量直接决定镀层质量。特别是丝材不纯会直接导致金属涂层腐蚀速率增大。耐蚀性能下降。用于徐浦大桥喷涂用的锌铝丝技术要求见见表 5 。
表 5 锌铝丝技术要求
停止使用时,锌铝丝需覆盖、包扎,以保证清洁。稍有沾污,应用清洁抹布擦净。
3 . 2 . 2 热喷涂设备
工程中采用了日本产 AS-400 大功率电弧喷涂机,德国制造的 SRC -15 空压机和 D10AA 空气冷 干机组成的整体热喷涂系统。其中,日本产的 DA1HEN AS - 400 电弧喷涂机具有下列特点。
·喷涂电源。采用了先进的双向电源控制回路设备,高效耐用,而且使电流稳定。
·送丝装置。研制的新型同步双推和四轮驱动送丝装置,能准确供给锌铝等软质细丝,且电弧稳定。同时,该机有先进的遥控接受、电缆端口接送系统,取代常规的溶丝圈交换技术,使喷抢装置能保证丝材相交点始终位于雾化气流中心,电弧燃烧稳定。
·喷枪的轻量化。枪体质量仅为 1 . 5kg ,喷枪与电缆质量小,减轻了操作工人的劳动强度。
·高防尘性能。电源及送丝装置均使用了防尘保 护系统。
3 . 2 . 3 技术条件
·电弧喷涂热源。电弧喷涂时的功率是由电弧电压和电弧电流决定的,因此也就决定了热源参数。在适当的电弧电压范围内,喷涂过程稳定,粒子射流集中,尺寸均匀细小;过低则熔化热量不足,短路现象频繁,电弧不稳定;过高则射流角度增大,雾化效果差。 虽然 AS400 喷涂机输出电压范围可控制在 14 ~ 36 V 范围,但在徐浦大桥电弧喷涂工艺中,一般控制在 20 ~ 24 V ,效果最好。
喷涂工作电流决定着喷涂生产效率,加大工作电流可提高生产效率,并可减少镀层的气孔率与氧化物,在实际工程中,采用的电流为 200 A ,对保证涂层质 量、提高生产效率十分有利。
·雾化技术参数的控制。在工程中,采用了压缩空气作为气源,压缩空气的压力和流量对颗粒的细化、加速以及镀层的质量有明显的影响。实践证明,喷涂中,工作气压控制在 0 . 69 MPa 、流量为 1 . 3 m 3 / min 最为 适宜。
·操作工艺参数的控制。工艺控制参数见表 6 。
表 6 电弧喷涂时工艺参数
·环境及其他条件控制。环境条件中的露点和湿度也是影响镀层质量的主要因素,雨天、雾天应停止施工;在相对湿度大于 85 % 、钢板表面温度小于露点温度 3 时,应停止锌铝层的喷涂,同时也应保证压缩空 气无油、无水。
3 . 3 锌、锌铝金属涂层的封闭处理 常规电弧喷涂层的孔隙率为 3 % ~ 5 % ;涂层为层 状堆积结构,且表面粗糙;腐蚀介质会通过这些孔隙渗 入钢铁基体而发生点化学反应,导致涂层失效,因此必 须对锌、锌铝涂层进行封闭处理。
3 . 3 . 1 封闭剂的选择
封闭剂必须具有下列性能:①足够的渗透性;②与锌或锌铝涂层间有较高的结合强度;③耐化学或有机 溶剂的能力强,与复涂的中层漆、面漆有优异的配套性能;④施工性能良好。
经过经济技术的分析和重点工程的施工实践,选择环氧云铁中层漆作为锌、锌铝涂层的封闭涂料。
3 . 3 . 2 封闭涂料的施工要点
·锌及锌铝层喷涂后,在相对湿度小于 85 %的状态下,为避免涂层表面沾污, 4 h 内进行封闭处理;
·封闭前用干燥、清洁的压缩空气吹净表面浮尘;
·环氧云铁封闭漆的甲、乙组分混合后充分搅拌,用专用稀释剂稀释至 30 % ~ 40 %后使用;
·针对大桥施工的特点,采用刷涂办法,操作认真细致,既不漏涂,又保证封闭涂料能充分渗入金属涂层 的孔隙之中。
3 . 3 . 3 控制封闭漆膜厚的工艺措施
环氧云铁封闭漆规定干膜厚为 30 μ m 。太薄了起不到渗透封闭的效果,太厚了影响涂层的附着力。在实际生产中,也很难用湿、干膜检测仪检测膜厚。通过封闭涂料的理论涂布量及损耗系数的计算,以等量面积涂布等量的封闭漆的办法来控制膜厚,这个工艺措 施收到了较好的效果。
3 . 4 面漆的涂装
3 . 4 . 1 面漆类型的选择
为提高涂层的防腐能力,同时又能满足徐浦大桥 钢箱梁在色泽上的要求,必须喷涂面漆。选择了与原 丙烯酸聚氨酯面漆颜色相同的氯化橡胶面漆,理由是:
①氯化橡胶面漆系单组分的厚膜型涂料,无熟化期、混合使用期和贮存期的限制;②氯化橡胶面漆常温固化,施工方便,可刷、辊涂,有气喷涂、无气喷涂;③与环氧云铁封闭漆配套性能良好;④氯化橡胶面漆防腐蚀性 能优异,经济实惠,性价比高。
3 . 4 . 2 施工要点
·结合实际,采用辊涂办法, 2 道达到 D . F . T . 80 μ m ,在电焊缝和边角等辊不到的地方,需用刷涂补充;
·一定要在环氧云铁封闭漆完全固化后才能复涂氯化橡胶面漆;
·为保证膜厚,氯化橡胶面漆经充分搅拌后,采用专用稀释剂,稀释率小于 5 % 。
3 . 4 . 3 环境条件控制
·在相对湿度 (RH) 大于 85 %条件下的雨天、雾天 等,应停止施工;
·认真进行露点管理,在钢板表面温度大于露点 温度 3 ℃ 时,才能涂装施工;
·在气温高于 30 ℃ 时,为保证氯化橡胶面漆的流 平性,亦应停止涂刷。
4 涂装质量的控制与检验
质量是工程的生命线,因此对徐浦大桥工程中涂装质量控制贯穿在每一个工艺环节中。主要掌握的检验标准和质量管理的办法有以下几方面。
4 . 1 喷涂前钢材表面处理的相关标准
4 . 1 . 1 清洁度
在 GB 11373 — 1989 “热涂金属件表面预处理通 则和 GB / T 9797-1997 “金属和其他无机覆盖层、热喷涂锌、铝及其合金”国家标准中规定,钢材表面预处理清洁度达到 GB 8923 — 88 的 Sa3 级,它的文字定义为: Sa3 是指钢材表面最洁净的喷射清理级。在不放大的情况下进行观察时,表面应无可见的污垢,并且无氧化皮、铁锈、涂料涂层和异物。该表面应具有均匀的金 属色泽。
4 . 1 . 2 粗糙度
在粗糙度的概念中,采用了 IS08503 和 GB1031 — 1083 标准中的喷砂粗糙度值 Rz 。它是指波峰到波谷的平均值,上下各取 5 个点。
施工中,可用 IS08503 — 2 的标准样板进行比较, 得出 Rz 喷砂粗糙度值。也可用 E 123A 型的粗糙度仪,但测点要多,且分布合理。
4 . 2 锌及锌铝合金涂层的质量控制
4 . 2 . 1 涂层的外观质量
锌及锌铝合金的涂层外观色泽均匀一致;根据 GB9796 — 9 应无漏喷现象;无鼓泡、裂纹、翘皮、粗大熔融粒等宏观缺陷存在。
4 . 2 . 2 锌铝涂层的厚度检测
电弧喷涂涂层为非磁性,钢材基体为磁性,用磁性测厚仪在磁性基体上测量非磁性涂层厚度,测量的方法应按 GB / T 9793-1997 进行,即在 10 cm × 10 cm 基准面积内测量 10 个点,取其算术平均值作为一次测量 厚度值。
在判定膜厚质量指标时,可按 IS012944 标准,即平均膜厚大于规定膜厚,同时, 85 %测点的膜厚能达到规定膜厚的要求;不到规定膜厚的测点值应能达到规定膜厚的 85 %。
4 . 2 . 3 锌、铝涂层与钢材基体的结合力
·拉开法
在工程开始前,就采用样板法,进行结合力的测试。样板的预处理等级、锌及锌铝合金涂层厚度等工艺条件均需与工程相同。
根据 GB 9794 — 88 和 GB 9796 — 88 标准规定,对 5 块样板做拉开法试验。 5 个试样的平均结合强度值不可低于 9 . 8 MPa ;且任何一个试样的结合强度不可 低于 5 . 89 MPa 。
测试结果符合 GB / T 8642-88 国家标准规定的结合强度,达到 11 . 4 MPa 。
·划格法
在工地现场,较多的采用划格法。根据 GB 9796 — 88 标准规定,采用专用划格刀、粘胶纸。由于锌、锌铝合金涂层膜厚低于 200 μ m ,切格区面积约为 15 mm × 15 mm ,格距 3 mm 。粘贴纸拉开后,涂层的任何部位都未与钢铁剥离,才算合格。
4 . 2 . 4 耐腐蚀性
150 mm x 75 mm × 3 mm 的试片,在 0 . 5 mol / L 的 钠溶液中浸泡 72 h 后,涂层无鼓泡、红锈和剥落现象,符合 GB / T 9795 — 88 “热喷涂铝及铝合金涂层”标准的 要求。
4 . 2 . 5 孔隙率的检查
孔隙率要控制在 2 %左右,简便的现场检查方法是:清除喷涂层表面的油污、灰尘,并进行干燥,然后用 10 g / L 铁氰化钾或 20 g / L 氯化钠溶液的试纸覆盖在喷镀层上约 10 min ,试纸上出现的蓝色斑点不应多于 3 点/ cm 2。
4 . 3 封闭漆及面漆漆膜的质量检查
由于环氧云铁封闭漆及氯化橡胶面漆同属锌铝涂 层的面涂,根据施工经验,只能是在面漆涂装后进行。
4 . 3 . 1 漆膜外观
漆膜表面平整光滑,无漏喷,无气孔、针孔、桔皮、流挂等漆膜弊病出现;面漆颜色及光泽度能符合设计 要求。
4 . 3 . 2 涂层结合力
根据 GB 9286 — 88 标准,用划格法进行附着力测试,用专用刀具和粘胶纸,切割面积 6 mm × 6 mm ,格距 1 mm 。粘贴后,切割边缘,完全平滑,无一格脱落即结合力为 0 级。
4 . 3 . 3 涂层厚度的检测
在工程实践中,检测出来涂层的总厚度,减去锌、铝涂层的厚度即为重防腐涂料的涂层厚度。仍按 IS012944 国际标准的有关规定,即平均膜厚大于规定膜厚,同时以 2 个 85 % 来判断。








下一篇:环氧交联助剂如何护卫“金银丝”?
相关文章
发布评论