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[据中国环氧网报道]汽车不再装玻璃——任何人第一眼看到全身透明的“eXasis”时，都会以为它是辆玻璃车，而实际上它是由德国拜耳公司使用模克隆聚碳酸酯透明塑料制作而成。它在今年3月日内瓦车展上首次亮相时，吸引了很多人的眼球。eXasis具有昆虫外形，光泽的黄色车身、突出的车轮，仿佛是上半个世纪汽车联盟传奇赛车和越野车的融合体；同时它提供了一前一后的两人空间，长宽高分别为3700毫米、1960毫米和1284毫米，轴距为2500毫米，前后均为双叉式悬挂，前轮配备265/30R22轮胎，后轮为295/25R22轮胎。 这款概念车采用韦伯动力的750毫升机械增压每缸四气门双缸发动机，最大输出马力和扭矩高达150匹和150Nm。由于使用乙醇燃料，因此大幅减少了二氧化碳的排放。它后轮驱动，6速手动变速，百公里加速4.8秒，最高速度为每小时210千米。可容纳两位乘客坐的特殊座位是与瑞卡罗公司共同设计而成，每张座位由12个透明的模克隆花纹条组成，和人体的肋骨数量相同。头枕和扶手都由透明材料制成。透明的指示器和功能显示屏，无论从技术上还是从视觉上，都绝对是一大赏心悦目的亮点。它们就像悬浮在驾驶员视野两边一样。 与以往的技术相比，这款车在各方面都有了全新发展。瑞士的麦克普莱斯公司为其打造了模克隆外壳，德国的硬质薄膜专家为其涂上了一层淡黄色薄膜，凸显出汽车的铝质承载式底盘。底盘仿佛是从一整块材料上切割下来，但实际上是由数块隔板组成。尽管如此，整个架构还是给人以十分轻巧的感觉，拜耳材料科技公司运用特殊的高技术手段实现了铬合金般的抛光效果，更加突出了这一特色。为了给把手和操纵杆表面进行抛光，拜耳专家基于水性黏合剂提出了一种特别的柔适涂层，唯一的目标就是创造视觉美感和驾驶的舒适性。瑞士一些州立公司和政府部门也参与了这款车的设计。例如燃料由瑞士酒精部门盈利中心提供， 而瑞士联邦能源办公室则选择其来参与一项关于超轻结构和生态学方面的研究。 为了确保所有动力都转化到路上，底盘专家安置了特制的弹簧减震器，一个垂直安装在隔断墙前面，另一个水平安装在后部。轮胎是倍耐力的22英寸高性能P零型，安装在德国车轮制造商生产的五辐轮子上，同时还有一些明显细节你必须注意到：轮子是用“镶嵌”有模克隆的透明材料来装饰的，看起来就像是一扇扇小小的窗户。eXasis除了在透明体中融合了迷人的流畅轮廓线条外，还拥有鲜明的自我特色。然而享受过这款车驾驶乐趣的每个人都一致认同的是：在汽车高速行驶时，透过透明的地板俯视地面，绝对惊险刺激！