全  站关键词

油田开发进入中后期，高含水、深泵挂等现象，引发出油井管杆腐蚀偏磨等一系列困扰油田开发的痼疾。日前，由采油工艺研究院与物资供应处共同开发的耐磨防腐复合涂层油管技术，使油管和抽油杆间的耐磨性能提高3倍～5倍，有效地解决了管杆偏磨问题。　　耐磨防腐复合涂层油管技术是采用新开发的涂敷工艺，将一种纳米级的粉末涂料涂敷在油管内表面，形成一层具有超强耐磨和防腐蚀性能的保护层。这种致密的复合内涂层与油管内壁的附着力强，其抗弯曲、抗冲击性能等同于常规油管。经过采油工艺研究院和物资供应处近三年的联合攻关，耐磨防腐复合涂层油管技术研究终于取得重大进展。样品综合试验证明，耐磨防腐复合涂层油管完全可取代常规油管应用于油田生产，能使油管和抽油杆间的耐磨性能提高3倍～5倍，可有效地解决管杆偏磨问题，整体技术水平达到国内领先水平。　　据统计，胜利油田当前存在杆管偏磨井达到4000口以上，占抽油机井开井数的30％左右，因油管、抽油杆偏磨造成的工作量占油井全部维护工作量的20％～30％，造成了人力、物力的极大浪费和生产成本的增加。这一技术的研制成功，不仅解决了管杆偏磨问题，也为油田存在的注水井管柱和地面输油管线的严重腐蚀问题提供了较好的解决方案，对油田的降本减费和可持续发展具有重大意义。据悉，目前此项研究在开展前期综合试验和方案论证的基础上，已经完成了工业自动化生产流程的整体设计，预计三季度可投入工业化生产和应用。