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国产轿车修补漆需抓住商机

时间:2009-12-18 21:40:25 来源: 作者:孙慧编辑点击:次

随着近年来我国轿车工业的飞跃式发展和轿车保有量的快速增加，轿车修补漆作为轿车维护保养中必不可少的部分，已经逐渐发展成为一个独立的行业。轿车修补漆与人们熟悉的汽车原厂漆不同，它需要与轿车的各种颜色相配套，施工过程中只能自干不能烘烤，修补施工后的漆膜跟原漆面在颜色、丰满度、光泽、耐久性等各方面必须一致，要修补不留痕。通常所说的轿车修补漆包含一系列产品：色母、清漆、固化剂、稀释剂、中涂(1K、2K)、底漆、原子灰、填眼灰、配漆树脂、接口水等。其核心的色母又包括着色色母、铝粉色母和珠光色母等近百个品种。到上世纪八十年代末，我国轿车修补漆还全部依赖进口，市场由AKZO、G、BASF、DUPONT等外国品牌占领。直至九十年代中期，才相继出现一些国产品牌，但主要是成品漆和辅料，花色品种相对单一。进入九十年代末和本世纪初，随着轿车普及速度的加快，国产修补漆逐步地发展起来，迅速地占领了中、低档修补漆市场。与国外知名品牌相比国产轿车修补漆的优势在于，品质接近进口产品。而售价却只有进口产品的1/2～2/3，而且产品开发紧贴国内市场需求，因此更加适应国情。但国产修补漆与进口产品的在质量上仍有差距，尤其是一些企业的产品质量不稳定，因此在轿车修补漆的高端市场上仍被洋品牌占据。国内轿车修补漆生产企业目前主要集中在广东和江苏两省，其中以广东的思卡夫、邦尼，江苏的福莱姆等为代表的国产品牌已经在市场具有较大影响。其中的常州市福莱姆汽车涂料有限公司作为专业开发和生产轿车修补漆产品的生产企业，紧紧抓住我国轿车工业快速发展的机遇，从1997年开始自主开发至今已先后开发出3代产品。其色母体系也已形成了高、中、低3种类型，充分满足国内轿车修补漆市场不同层次的需求。其开发出的性价比极高的高浓度色母系列产品，品种达58个，调色配方多达1000余个，可以满足市场上大部分对修补漆颜色的需求。近年来该公司不断加强在设备、技术和管理上的投入，逐步缩小与国外知名品牌之间的差距。根据中国汽车工业协会预测，2005年我国轿车的生产量将达260万辆，同比增长15％。由于轿车修补漆的消费量是与轿车保有量密切相关，估计2005年我国轿车修补漆的增长率也会在15％以上。据全国涂料工业信息中心预测，2005年我国汽车修补漆用量约为5万吨，轿车用修补漆占其中的60％以上。面对我国快速增长的轿车修补漆的巨大商机和国内企业的快速发展壮大的现状，国外企业改变市场策略，纷纷在国内加工生产，以此降低生产成本，利用已有的品牌优势，来夺回轿车修补漆的中、低档市场。可以预计在未来的几年里国产品牌与洋品牌在修补漆市场的竞争将更趋剧烈。国内企业应面对挑战，找准商机，用创新思维来应对挑战。通过采用新设备，研发新产品新技术，提高管理水平和服务能力，加强营销网络建设，才有可能在商机和挑战之中走出一条适合国情的国产汽车修补涂料的发展道路。

关键词： 抓住商机轿车国产

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