全  站关键词

水性汽车头道底漆的开发是20世纪90年代涂料界中最成功事例之一。当前，世界范围内有80余家汽车总装厂使用水性涂料体系，其中包括德国的21家、美国的22家、英国的7家、墨西哥的5家和巴西的1家。全球的三大水性汽车涂料供应商为：杜邦特种涂料公司，占46%的市场份额；巴斯夫公司占28%市场份额；G公司占24%市场份额；其它占2%市场份额。 底漆用二道浆（施涂到电泳涂装上）可用粉末涂料、高固体分涂料或水性涂料。粉末涂料没有溶剂的排放，但其涂膜若要达到可与液体涂料相媲美的平滑度，则要求涂膜要厚得多。水性底漆/二道底漆仅在用水性头道底漆的半数总装厂内使用。 高固体分底漆/二道底漆在当前最具技术优势，而清漆是汽车工业中溶剂型涂料坚守的最后阵地，几乎普遍都是采用高固体分涂料。但有两个德国公司是例外，他们用粉末清漆和水性清漆（水性粉末浆是其第三方案），而较高的成本不利于粉末清漆的推广应用，还有技术上的难题（针孔和流挂）同样牵制了水性清漆的进展。