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<gt作为今年交通部确定实施的安保工程，210国道榆林段在工程实施中对弯道、陡坡等进行了处理，增加了标志、标线，规范了车流，提高了行车安全性。lt;/gt; <gt;　　由于大量的新造沥青罩面，210国道榆林段路面粗糙度较大，采用传统的热熔刮板式标线遇到了困难，主要表现为标线涂膜调薄很容易刮住凸出的石子，从而使标线涂膜出现划痕并泛黑；涂膜调厚则流边严重，玻璃珠大量沉降，使标线反光亮度差。　　在多次实验不成功的情况下，榆林段标线施工单位听说，去年河北石清高速公路上采用热熔喷涂标线取得了满意的效果，施工单位是山西长达交通设施有限公司。他们就邀请该公司参与标线施工，10天时间完成了100多公里的标线工程，整个工程标线膜厚度适度，线形流畅美观，反光亮度好，防滑值高。该工程采用的热熔喷涂设备是日本进口的自走式小型设备，涂料为该公司生产。lt;/gt; <gt;　　目前，大量的高速公路进入养护阶段，稀浆封层路面将大大增加，同时二级公路的沥青罩面也非常多。薄型热熔喷涂可以替代马路漆，以相对较底的成本应用于市内道路标线，因此有关专家表示，热熔喷涂标线是一种有着极为广阔市场前景的新型标线。</gt;