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近日,由中国矿业大学江苏中矿大正表面工程技术有限公司等联合承担的“钢桥梁电弧喷涂层纳米改性封闭剂研制及工艺性能研究”课题,通过了浙江省交通厅组织的专家鉴定。鉴定委员会认为，该课题研究在国内外具有创新性，其成果总体上达到国际先进水平，其中将纳米材料用于改性热喷涂封闭涂料技术属国际领先。 浙江舟山大陆连岛工程由五座特大跨径的跨海桥梁及其连接线组成。由于工程所处地理环境恶劣、腐蚀问题尤其突出。针对全面控制桥梁腐蚀的目标，课题组将纳米技术与封闭涂料相结合，研制出新型电弧喷涂层纳米改性封闭漆，且涂料与环氧中间漆和聚氨酯面漆的配套性好，结合力显著增强，具有较好的耐久性。基于该涂料所设计的“电弧喷铝+纳米改性封闭剂+丙烯酸聚氨酸面漆”涂层体系，综合考虑了涂层的结合力、耐腐蚀寿命、装饰性和经济性，据测算，新涂料满足了跨海大桥上部结构长达50年以上的防腐蚀寿命要求。