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“我之所以遭人嫉恨，被人诽谤，关键原因恐怕是我们的产品价格较低造成的。但我认为，我们的价格是合理的，要太高了是坑人。”这是威萨姆斯（中国）有限公司总裁赵广才最近接受《中国建材报》记者宋小瑛是说的话。 一个时期以来，“威萨姆斯”这个名字在我国涂料界可谓名声大噪，先是为了申奥，北京市政府1号、2号办公楼，京城二环、三环所有立交桥，过街天桥，前三门迎宾路都被刷上了由该公司提供的涂料。接着，外交部、民航总局、国家计委、国家人事部、国土资源部等11大部委外墙也由该公司以设计、材料供给、施工一条龙的服务方式粉饰一新。既然被这么多人看好并已经用在很多公共建筑上，作为该产品的供应商应该高兴得合不拢嘴才对，可情况并不是这样。用赵广才的话说，我们现在成了众矢之的了，真是既冤又惨呢！本来想为国家多作点贡献，却招来了一些企业和媒体的非议——有人说我们是借高科技的美名，行假纳米涂料之骗；有人说这些涂料是我们用大锅将发达国家本该报废的洋垃圾经搅拌装罐制成的；还有人说我们采取的推销手段具有诱惑性...... 对此，赵光才有一肚子的话要说—— 第一，诋毁我们的人根本就没来过我们公司，他们有什么根据说我们的产品是经大锅搅拌装罐制成的？记者随有关人员到过地处河北廊坊的该公司，目睹了面积达6000平方米的国际标准化厂房，除了见到一些码放整齐的尚未加工的大小原装白漆、色浆以及调色设备外，还在厂房一角见到两架轻型飞机。听赵光才介绍，他确实如一些人所说，是靠搞房地产发家后最先去美国创业的民营企业家之一，他的经营范围大至轻型飞机、小至芭比娃娃，2001年的营业额达上亿美元。干涂料虽然只有一年半的时间，但在某些人看来，他做的涂料生意好象挺大，一年半就干了几千吨，营业额达七八千万元人民币，其实这在他的贸易额里只占很小一部分。 第二，关于有些立交桥挂板部位出现的涂料脱落问题，原因比较简单，主要是施工时正值冬季，气温低，又赶上施工前后下过雪，湿度大，粉刷涂料前对挂板部位结冰面没有做净面处理造成的。赵称出现问题的地方在他接的工程中连万分之一都不到，有人为此抓住不放另有原因。赵比较详细地介绍了当时的情况。为了申奥，他们于去年1月份接受了在一个月内未粉刷北京市二、三环路立交桥、过街桥、地下通道提供约700吨涂料的任务。为了把这项任务完成好，他们专门组织了300多人、40多辆车，每天24小时待命，随时按施工单位的要求将各种颜色的涂料送到各个粉刷现场。至今提起这事，赵既为自己鸣不平，也为当时施工的工人抱屈：真怨不得我们呀！本来冬季涂料施工的极限温度是5摄氏度，可正巧那几天北京下了场达雪，温度急降到零下17摄氏度以下，要是用国产涂料，当时就得结冰。我们的涂料能在那么低的温度下施工，本身就证明了它的质量还是有保证的。只是有的部位原来的尘土没清除干净，又遇上雪结成冰，涂料刷在冰面上，天一热自然就剥落了。皮都掉了，毛还能在吗？很简单的的道理。赵委屈地说，接此重任，却遭如此非议岂不冤枉！据悉，对这些损坏的部位，该公司已派人进行了修复。 第三，关于价格问题，赵给记者算了这样一笔帐。在威萨姆斯涂料进入国内外墙粉饰行业之前，北京外墙粉饰市场包工包料的价格在30-50元/平方米不等，甚至有一些工程达到70-90元/平方米，其中人工费用一般10元/平方米，那么材料费用低的在20-40元/平方米，高的达到60-80元/平方米。一般1公斤涂料的粉刷面积在4平方米左右，低的折合8-16万元/吨，高的折合24万-32万元/吨。赵认为，商品提供给顾客，只是一种服务，从中赚取利润要合情合理，建立正常范围只内，决不能牟取暴利。为此，他们模仿耐克这一知名品牌所走的营销路子，分别在美国和中国注册了威萨姆斯的商标，用别人的产品打自己的品牌，最大限度地减少了中间环节，降低了运销成本，使得进入市场的威萨姆斯涂料价格只是同类产品的一半。赵同时认为，高科技不等于高价格，它应该给人们带来更多的方便和实惠才对。为此，赵广才冒险要给京城居高不下的涂料市场降降温，先是向经销商承诺，威萨姆斯涂料一保质好，二保量足，三保价廉，宁可少赚钱也要让整个市场价格合理化。接着把威萨姆斯涂料价位定在包工包料20元/平方米以下。很快，京城进口涂料价格降到30元/平方米左右，国产或合资涂料降到25元/平方米左右。赵认为，自己这么做不仅仅为刷新北京做出了贡献，还为行业的优胜劣汰助了一臂之力，因为他的价格是与国际接轨的价格。赵笑谈，通过他的努力，只不过是让中国涂料行业提前进入了WTO。 第四，关于纳米问题。赵介绍说，他们的产品经中国预防医学科学院卫生检测所检测，属于实际无毒级绿色环保产品，不仅被中国建筑装饰协会授予绿色环保涂料优秀产品证书，还被国家级权威机构检测定为纳米级涂料。赵认为，把纳米涂料说得太神乎了不行，一棒子打死也不对，毕竟新生事物都是要有一个发展过程的，不能因为我们不知道而否认它的存在。 第五，关于涂料的颜色问题。有人提出过北京的立交桥之所以都用灰颜色，是因为该公司用的洋垃圾调不出别的颜色。赵介绍，不论是立交桥还是市政府办公楼，涂什么颜色都是经过认真研究的。比如立交桥桥身的颜色，是市政府根据原来的情况制定的4种颜色：安惠灰、安贞灰、亮灰和大面黄，栏杆采用纯白，扶手采用菊黄。市政府办公楼外墙用的颜色更是经过市政府反复研究，经过工地反复刷样板试验后才敲定的。另有那么多的粉刷工程，粉红的、橘红的、淡黄的，不都调出来了吗！记者在随有关人员参观市政府办公楼和原化工部和平里家属宿舍时看到，这些前年干的工程，经过一春一夏一秋，从外表看效果不错，尤其是市政府办公楼，尽管墙面基础采用的是干粘石，对粉刷涂料的要求比较高，但结果还令人满意。 虽然赵光才干涂料的时间不长，但三分涂料七分刷的道理，他已经从失败和教训中悟出来了。为此，他开了国内涂料外墙粉刷一条龙服务的先河，把涂料商、设计师、施工队合为一体，组建了七八百人的施工队伍，这样做的目的是一旦出现问题可以直接承担责任，体现了对用户高度负责的精神。他还决定今年投资800万元进口6台粉刷设备，改刷涂料为喷涂料，此举一旦实现，不但会大大提高涂料粉刷质量，还会提高施工效率，再度降低成本。 参观的同时，赵光才还带记者等人观看了他自费办的天津福利院助养点。20多名2个月-3岁的残疾儿童居住在一栋花园别墅里，不仅有专人照顾，还有国际有关组织的人员定期到此打义工。作为廊坊市的政协委员和工商联会长，赵有一套自己的经营理念和一大堆梦想，就是好的产品不止具备商品属性，还有相当多的社会属性，没有社会责任的企业寿命不会太长。为此，虽说经营涂料生意时间不长，他已向北京市政府无偿提供外墙涂料130吨，为国务院机关事务管理局捐赠外墙涂料600吨，总价值高达2000多万元人民币。他还通过经销威萨姆斯涂料，最终解决20万下岗职工的就业问题，并准备拿出销售收入的一部分在京郊和河北营造一片常青林，为京城环保行动尽微薄之力。 据悉，由粉饰北京立交桥和建筑外墙而引发的这起涂料风波还在继续，《中国建材报》将随时关注事态的发展并做后续报道。