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建设地下快速路解决交通拥堵

时间:2009-04-03 23:13:56 来源:防水涂料 作者:孙慧编辑 点击:
摘要:玄武湖隧道是地下快速路典范 钱七虎院士把21世纪称作是地下空间的世纪。”钱七虎介绍,把地铁和轨道交通、地下快速路、越江隧道等城市交通尽可能转入地下,把停车库、污水处理厂、商场、餐饮、休闲、娱乐、。 划定单行道和公交专用线,建设高架桥,有助于缓解城市交通拥堵,但不能解决根本问题。前天,解放军理工大学教授、中国工程院院士钱七虎在宁建议,解决城市交通拥堵的根本出路,在于开发地下空间。 在市第六届青年学术年会上,钱七虎院士在以《充分开发利用地下空间,建设资源节约与环境友好型城市》为主题的学术报告中建议,解决城市交通问题需要大手笔和高科技,建设地下快速路,发展地下物流系统,可以有效解决困扰城市的交通拥堵。 玄武湖隧道是地下快速路典范 钱七虎院士把21世纪称作是地下空间的世纪。建设地下快速路解决交通拥堵
建设地下快速路解决交通拥堵
“地下空间的开发可以实现土地的多重利用。”钱七虎介绍,把地铁和轨道交通、地下快速路、越江隧道等城市交通尽可能转入地下,把停车库、污水处理厂、商场、餐饮、休闲、娱乐、健身等设施尽可能建于地下,可以提高土地利用效率。 钱七虎院士举例说,玄武湖公园本来只有休闲的功能,而玄武湖湖下交通隧道的建设,则实现了其城市快速交通的功能。“试想一下,如果是在地面建设隧道,要拆迁多少居民,占用多少土地。”钱七虎说,玄武湖隧道是地下快速路的典范,玄武湖隧道建设成功后,西湖也建设了湖滨地下隧道,苏州也即将上马相关工程。 地下快速路的建设,不仅有效改善城市空气质量,还有助于城市“减肥”,建成“紧凑型”的城市结构,减少居民出行距离,相对降低机动交通需求。 把货物运输转入地下 据悉,发达国家主要城市的货运交通占城市交通总量10%?15%,而货运车辆对城市环境污染总量的“贡献”为40%?60%。钱七虎介绍,在我国大城市,货运交通所占比例更高,如果将其转入地下,可以很好解决交通环境污染、城市用地紧张、历史文物古迹保护等一系列城市问题。大城市发展不占用地面空间的“地下物流系统”,成为必然选择。 钱七虎这样描绘城市地下物流系统:城市周边建设一座物流园区,将产品运到城市物流园区,然后园区将货物集中装在自动导向车上,通过地下通道就可以配送到各中转站,再由中转站送到各个终端。屋顶绿化植物。屋顶绿化选择耐旱、抗寒性强的矮灌木和草本植物。同时,考虑到屋顶的特殊地理环境和承重的要求,应注意多选择矮小的灌木和草本植物。屋顶大部分地方为全日照直射,光照强度大,植物应尽量选用喜欢太阳的植物。。
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