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   1.齐智远   2.孙淑萍
    (l.燕山大学材料科学与工程学院，河北秦皇岛河北秦皇岛066004)066005; 2.燕山大学环境与化学工程学院

    摘要:阴极电泳涂料具有高耐候性、高耐恤性、高透明度、装饰性好和环保安全且时金属基体无腐蚀性等特点而广泛应用于金属表面涂装处理。概述了国内外阴极电泳涂装的发展状况，并介绍了几种特殊阴极电泳涂料，如紫外光固化电泳涂料和自分层相极电泳涂料等。阐述了阴极电泳的特点和在涂装行业中的应用以及电泳涂料发展的最新动态。

    关键词:阴极电泳涂料;耐腐蚀;紫外光固化电泳涂料;自分层阴极电泳涂料

    中圈分类号:TG174.4 61 文献标识码:A

    引言

    电泳涂料源于20世纪30年代，从20世纪60年代中期开始研究合成阳离子型树脂，并于20世纪70年代初用于对耐腐蚀性能要求高的家用电器上作底漆，随后逐渐开发出了耐蚀性能更高且具有装饰性效果的阴极电泳涂料，由于其具有优良的防腐蚀性、高泳透率、高流平性、高装饰性且涂装自动化程度高、涂装污染少等特点，广泛应用于机动车工业中，并推广应用到建材、轻工、家用电器等工业领域以及五金和工艺品的表面防腐和装饰。

    1 阴极电泳的特点

    1)与传统的溶剂型涂料和其它浸涂、喷涂水性烘烤漆相比，阴极电泳涂料具有无可比拟的优越性:涂底漆工序可实现完全自动化，适用于大流水生产;可得到均一的膜厚;泳透性好，提高了工件内腔的防腐蚀性，尤其是阴极电泳涂膜的耐腐蚀性;涂料利用率高;安全性比较高，是低公害涂料;涂膜的外观好，烘干时有较好的展平性。

    2)与阳极电泳涂装法相比，它具有如下优点:被涂物不发生阳极溶解，使涂膜与底材的附着力和防腐蚀性能均有所提高;漆基中含有防止底材腐蚀的基团(如含氮基团)，耐腐蚀性和泳透力均高于阳极电泳涂料，因而使被涂物的内腔和焊缝泳涂得更好。

    2 阴极电泳涂装的应用

     目前，世界汽车生产中有92%使用涂料(ED),其中有90%采用阴极电泳涂料(CED)。以福特和通用汽车公司为例，从1977年1月开始投建汽车车身阴极电泳涂装线至今，这两个公司的阴极电泳涂装线占汽车车身涂装线的9900;而日本各汽车公司为在各国际市场上获得竞争能力，继美国之后，于1977年10月投建了第一条汽车车身阴极电泳线至今，也有95%以上的汽车车身采用了阴极电泳涂装线。我国汽车工业于20世纪80年代中期应用阴极电泳漆，如今第二汽车制造厂的东风汽车车身，大众的桑塔纳，还有奥迪、标志等轿车车身百分之百采用了阴极电泳漆，其它如汽车零部件，车箱、车架等，为提高这些薄板件的使用寿命，也纷纷采用了耐蚀性高的阴极电泳漆。例如新研制的高流平性阴极电泳涂料，已经在美国汽车制造厂中使用。其代表产品有PPG公司(匹茨堡平板玻璃公司)的Edll厚膜阴极电泳徐料、Edl2中厚膜阴极电泳涂料、杜邦的Cormax TM厚膜或中厚膜阴极电泳涂料，其主要性能改进是使漆膜表面粗糙度下降。