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10月15日，南航机务系统A320系列飞机维修经验交流会在沈阳维修基地召开。来自南航所有A320飞机执管单位的机务部门及其它公司的特约代表60余人参加了本次会议，围绕“提高维修质量，减少机械故障”这一主题，交流了A320系列飞机工程管理、可靠性管理以及提高维修质量、减少机械故障等方面的经验。股份副总经理董苏光、股份总工程师兼机务工程部总经理唐兵、机务工程部副总经理王秋利、机务工程部副总经理兼沈阳维修基地总经理李志刚等领导同志出席了会议。
会上，王秋利、唐兵、董苏光分别发表了讲话。王秋利着重就机务工程部有关工程管理方面的工作以及这次会议的情况进行了阐述，并对沈阳维修基地接管A320工程管理后的工作给予了充分肯定。
唐兵在讲话中指出，机务各维修单位要深入学习领会董总的讲话精神，着重把握三个方面：一是要更新理念，由过去传统的安全、正点，向舒适性的转变；二是投入更大精力做好工程管理、队伍培养、飞机技术状况的监控；三是处理好MEL、航材保障问题，提高外站运行保障能力。
董苏光以“夯实安全基础，提高维修质量”为题发表了重要讲话。他指出，机务维修工作要以“安全、正常、舒适”为标准，维修工程管理要做到：“工作思路来自一线，领导工作深入一线，现场管理扎根一线，考核内容立足一线”；要站在南航国际化、规模网络化的战略高度，从思想、作风、技能和体能上抓好机务队伍的培养；要更新理念，正确理解MEL最低放行标准、实现航材流动管理、解决外站排故矛盾。在谈到作风培养时，他指出一要教育员工思想上保持高度的警惕性，排除故障、发现问题，就要像发现敌人一样，杜绝侥幸心理和依赖性；二是合理安排班组结构；三是防止员工超时工作，防止不合理的长期加班加点。增强维修工作的“硬实力”和“软实力”，思想上要提高警惕、警钟长鸣，从而切实提高维修质量，为实现更长的安全周期和更高的航班正常性而不懈努力。