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环保新能源汽车预热 还欠东风
       【本网】本届广州车展也可被称为“最清洁”的车展;新能源风劲吹。 
  记者发现,无论是自主品牌、合资企业,抑或外资企业,在本届广州车展上几乎都有新能源车型展出,并出现在展台的明显位置。 
  如首次在国内亮相的标致207ccE PURE概念车,体现了PSA集团的清洁能源技术;英菲尼迪的essence概念车展现了油电混合动力系统的内涵,百公里估计油耗仅为8升;比亚迪则继续带来F6DM双模电动车,同时还带来了纯电动Crossover车型E6,该车已开发出两驱和四驱两种版本,其有望在年底上市。 
  新能源车已经成为中国汽车市场可持续发展的新动力。据一项网络调查显示,有94.9%的被调查者表示:如果购买、使用新能源车能享受国家财政补贴,就会购买新能源汽车,这说明车主环保意识、社会责任感的迅速提高。 
  但遗憾的是,热闹的还是你方唱罢我等场,但新能源车的市场还没有形成,车企仍在苦苦呼唤政策东风。东风本田总经理仓石诚司表示,思域等混合动力车型销售低迷,如果要被中国消费者接受,每辆车至少需要政府补贴3万元。
        
 
     			 
  
  
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