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隐身涂料

航空涂料技术专题,润滑涂料,防腐蚀涂料,涂料底胶类技术资料

时间:2006-09-09 01:14:12 来源:未知 作者:聪聪 点击:
[A20681-0006-0001] 聚酯反光粉末涂料及其生产方法
[摘要] 本发明涉及反光涂料组合物及其生产方法。该反光粉末涂料由聚酯树脂、钛白粉、硫酸钡、固化剂、FG合成树脂环氧树脂、玻璃微珠等原料按一定配比、工艺流程分别生产出A料、B料,A料、B料需匹配使用。该反光粉末涂料除具有粉末涂料特点外,还具有光的定向回归反射功能和抗尘埃作用,集装饰与反光为一体,可喷涂到不同形状物体表面上,用于车辆标牌、交通安全、标志、航海、航空、矿井用安全标志、反光自行车、反光倒车镜、反光瓷片、车辆轮辋等物体上,其反光效果达450m远,利于交通安全。
  [A20681-0009-0002] 滑石粉填充的可磨耗涂料底胶
[摘要] 一种滑石粉填充的可磨耗涂料底胶,其特点是选用环氧树脂为胶粘剂、二氨基二苯砜为固化剂、二氧化硅为耐热填料、再加入混合溶剂等组成滑石粉填充的可磨耗涂料底胶。该底胶材料具有良好的粘结性能和优良的抗剪切性能,可在工作介质为高温(小于200℃)高压(小于3MPa)的热空气环境中与滑石粉填充的可磨耗涂料的面胶配套使用,起增强粘界强度、调整涂层与底材匹配性能的作用,使滑石粉填充的可磨耗涂层能有效发挥耐磨自润滑性能和动密封作用,进而有效地提高航空发动机的工作效率。
  [A20681-0008-0003] 单组分羟基丙烯酸涂料 本发明公开了一种单组分羟基丙烯酸涂料,由下述原料及含量组成(重量百分比):丙烯酸20.4?15.2%,丙烯酸-β-羟乙酯17.3?13.1%,苯乙烯13.6?6.4%,正丁醇10.7?7.4%,二甲苯30.8?22.8%,α-氰基丙烯酸乙酯7.2?4.3%,过氧化苯甲酰2.0?1.0%及常规量的颜料溶剂,本发明经国家涂料质量监督检验中心和上海涂料颜料质量监督检验站对照国外产品进行性能测试,结果表明其耐冲击性大大优于目前国内外同类产品,其它各项性能达到或超过国内外同类产品。而且生产方便、成本更低,可广泛应用于航空、机械、船舶、家电及各种车辆表面的喷涂。
  [A20681-0005-0004] 讯号标志涂料
[摘要] 本发明涉及的是化学涂料技术领域中的适用于火力发电厂高烟囱的专用标志涂料。其组成主要由不饱和聚酯树脂引入长链柔性成分,并添加颜料,填料等,这些成分在常温下聚合固化成高数量级的共聚链分子,它具有粘结力牢固和耐光保色性强的特点,在混凝土表面涂刷十年以上不脱落,无明显退色,适应我国南北方各种气候条件下使用,是我国火力发电厂高烟囱的理想专用航空标志涂料。
  [A20681-0010-0005] 纳米氟碳航空涂料及其制备方法
[摘要] 本发明涉及一种纳米氟碳航空涂料由配套使用的改性合成树脂和固化剂双组分构成,改性合成树脂按重量比计,由1-75%纳米浆、10-65%合成树脂、0-40%颜料、余量的溶剂组成;固化剂和改性合成树脂的配比按NCO∶OH=0.8-1.5∶1摩尔比。其制备方法是:首先将纳米浆加入合成树脂溶液,再加入溶剂颜料进行混合,分散研磨,经过滤后制成改性合成树脂,然后与固化剂配套组成纳米氟碳航空涂料。本发明提出了采用纳米浆的方法制备纳米氟碳航空涂料,使得纳米材料在涂料中更易分散,解决了纳米材料和溶剂、树脂组分的兼容性问题,涂料贮存更稳定,涂层具有超耐候性。
  [A20681-0002-0006] 二硫化钼基耐高温润滑涂料
[摘要] 本发明公开了一种二硫化钼基耐高温润滑涂料。涂料选用酚醛环氧树脂和有机硅树脂为胶粘剂、丁腈橡胶为增韧剂,二硫化钼为润滑剂,稀土化合物为二硫化钼的氧化抑制剂,金属氧化物为耐高温填料,再加入混合溶剂等组成二硫化钼基防腐润滑涂料。涂层在中高温度环境条件下不仅具有良好的耐磨、承载和润滑性能,而且具有良好的耐油、耐腐蚀、耐气蚀性能,可起到表面防护、减少接触和气蚀磨损、降低摩擦系数,延长部件使用寿命的作用。本发明的涂料可以在航空发动机核心机空气导管组件和中央传动机匣主轴前锁紧座组件上使用,它可以满足航空发动机空气导管组件等重要部件苛刻工况条件下的使用要求。
  [A20681-0004-0007] 一种耐高温防腐蚀涂料
[摘要] 本发明是一种耐高温、防腐蚀涂料的发明。该发明适用于航空发动机工作温度为600℃,承受高温燃气流冲刷、耐水、盐雾、滑油和液压油作用的部件,还适用于船舶、舰艇及钻井平台等近海结构上,作为耐高温、高压气流冲刷及耐海水腐蚀的保护涂层。
  [A20681-0007-0008] 高发射率陶瓷涂料
[摘要] 一种高发射率陶瓷涂料(节能红外涂料)由MnO、Co、CuO、CeO和Fe等粉料混匀后经过反应烧结1~2小时,粉碎磨细成320目以下的粒度,采用特种无机水基粘结剂和特殊工艺可牢固地涂敷在金属基体上,解决了涂料与金属基体的粘结难点。本涂料广泛适用于机械、化工、轻纺等工业的加热元件,如制成高效节能红外电阻炉可节能30~50%,亦广泛应用于航空航天领域中的高温受热部件,降低热应力,延长部件寿命。
  [A20681-0001-0009] 重金属防腐陶瓷涂料
[摘要] 本发明是一种重金属防腐陶瓷涂料,是由铝粉、硅粉、钛白粉、环氧树脂、增韧剂以及稀释剂等均匀混合搅拌后罐装制成的。其重量百分比?郝练?5~20%;硅粉30~40%;钛白粉10~20%;环氧树脂20~40%;增韧剂2~5%。本涂料双组份混合后,可在常温下喷涂,操作简便,且由于涂料中含陶瓷达50%~80%以上,辅之改进性环氧树脂,所以涂层具有极好的耐磨性、耐腐蚀性、较高的绝缘强度和耐冲击性,不需要底层涂料,可直接涂覆,能有效地隔绝酸、碱、盐类介质和海水的浸蚀,可广泛应用于航空、航天、石油化工、汽车工业、海洋船舶、码头、污水设备、压力容器、电气设备、混凝土表面、塑料、和复合材料等行业和领域。
  [A20681-0003-0010] 一种耐高温触变型聚酰亚胺基防腐润滑涂料
[摘要] 本发明涉及一种耐高温、低表面能、高承载、防粘、耐候、防腐蚀的聚酰亚胺基触变型干膜润滑涂料,由耐高温粘结剂、固体润滑剂、防腐添加剂、触变剂和溶剂等组成,具体配方包括(重量百分含量):聚酰亚胺树脂25-50、二硫化钼 5-13、石墨 3-10、氟化稀土 0.1-0.5、金属氧化物 1-5、亚硝酸盐 0.05-0.3、气相二氧化硅0.1-0.5、混合溶剂 65.75-20.7。本发明同现有技术相比,具有耐高低温、粘结性能、耐候性、耐磨性、耐溶剂性好,提高了润滑涂料的抗腐蚀能力,解决了涂覆在表面曲率大、形状复杂的零部件后容易产生的偏析或流挂堆积问题,适用于电器、车辆、机械、航空、航天等领域中承受高低温的摩擦润滑零部件。
  [A20681-0011-0011] 纳米复合聚氨酯航空涂料及其制备方法和应用
  [A20681-0012-0012] 一种水性导电涂料及其制备方法
关键词: 隐身涂料航空
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