网站导航 进入旧版 English

保温涂料

高原铁路捣固车用聚氨酯涂料的研究 ..

时间:2010-08-04 02:05:19 来源: 作者:admin 点击:
曾凡辉1,3董军2姜其斌 1 陈宪宏3
   1.株洲时代新材料科技股份有限公司,湖南株洲  412007
   2.广州市深蓝贸易有限公司,广东广州 510308
   3.湖南大学材料科学与工程学院,湖南长沙 410082

   摘要:以聚酯树脂为基料,HDI三聚体为固化剂,制得了适合高原铁路捣固车使用的特种涂料。研究了不同树脂和固化剂对涂料耐候性能、耐磨性能和耐温变性能的影响。通过IR和TG等检测手段对涂料性能进行了表征。结果表明当选用某聚酯树脂C为基料、DN-90为固化剂时,制得的聚氨酯涂料耐人工加速老化时间可达2000小时,涂膜磨耗量可降至0.038克,耐温变20个周期后,检测结果合格。且该涂料固化反应程度完全,热稳定性能好,各组分含量符合设计要求。

    关键词:聚氨酯涂料;耐候性;耐磨性;耐温变性能

      Study on Polyurethane Coating Use in Tamping Machine of Altiplano Railway ZENG Fan-hui1,3,JIANG Qi-bin1,CHEN Li2,CHEN Xian-hong3
(1.Zhuzhou Times New Material Technology Co.,LTD , Zhu ’zhou  412007, China
2. Guangzhou Sunrise Trading Co.,LTD, Guang ’zhou  510308, China
3.School of Materials Science and Engineering Hunan University, Chang’sha  410082, China)

    Abstract:An special type polyurethane coating for tamping machine of altiplano railwaywas was produced by incorporating polyester resin and DN-90 vulcanize additive into the system. The effects of different resin and vulcanize additive on climate-retardancy,anti-abrasion and anti-temperature change were studied. The capability of polyurethane coating was investigated by means of IR and TG etc.The results showed that the coating had a good capability when the polyester resin and DN-90 vulcanize additive were choosed. Its climate-retardancy reached for 2000hs,the wear data decreased to 0.038g,anti-temperature change was up to 20 cycle grade. Moreover, the coating had a good vulcanize degree, Its stabilization was good for anti-heat,the dosage of coating components  accorded with design request.

     Key words:Polyurethane coating , Climate-retardancy,Anti-abrasion,Anti-temperature change

    

   1、前言

    铁路捣固车是一类大型的铁道养路工程机械,它在铁道线路的新建和维修的工作中,起着捣固夯实铁路道床的作用,对铁道线路质量的优劣起着决定性作用。

    目前我国的高原铁路包括昆明高原铁路和世界上海拔最高的青藏高原铁路。在高原地区作业运行的捣固车所用的涂料需抗强紫外线辐射(比平原地区强30%)、耐温差变化(-30℃~60℃)、耐磨蚀等恶劣条件。而传统的铁路车用涂料一般均不能满足高原恶劣环境下的使用要求,所以研究高性能高原车用涂料已越来越受到人们的重视。

   本文以高性能的支链化聚酯树脂为基料,利用异氰酸酯类固化剂固化树脂中的活性羟基,制得了适合高原铁路捣固车使用的聚氨酯特种涂料。[基金项目:国家863课题计划项目(编号:2003AA333130)]

    2、试验部分

    2.1主要原材料

    聚酯树脂:工业级,德国拜耳公司;DN-90固化剂:工业级,广州深蓝公司;中黄颜料,工业级,瑞士汽巴公司;紫外光吸收剂:工业级,瑞士汽巴公司;分散剂,化学纯,德国毕克公司;流平剂,化学纯,德国毕克公司;混合溶剂,工业级,自配。

1/5 页 首页 下页 尾页 
中国艺术涂料网“转载文章,请注明:文章来源中国艺术涂料网”    

关键词: 铁路 涂料coating
发布评论
  • 验证码:

热门论坛

进入论坛