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    [涂料与油墨网报道]来自曼海姆的Lutz Mahringer先生日前在巴斯夫（BASF）Glasurit汽车涂料的帮助下，对恢复其古董级摩托车NSU 2.5 PS充满了信心。NSU 2.5 P摩托机车的诞生的时间要追溯到上世纪初的1904年，现在看来NSU 2.5 PS确实已经有些过时，但是现在在Mahringer先生手中它依旧可以保持55~60km/h的速度。目前Mahringer先生所做的事情就是复原这部上世纪初的古董级摩托车。      寻找该机车的原形要回溯到德国威廉二世时期，当然这也是Mahringer先生的嗜好之一。Mahringer先生希望能够通过自己的寻找和发现，找到该车原先的设计效果，并通过现代的巴斯夫Glasurit汽车漆恢复其外观。但是Mahringer寻找机车原色的工作却没有进展，正在他一筹莫展的时候，Glasurit汽车涂料的经典汽车色彩系统（Classic Car Colors）帮了他的大忙。     经典汽车色彩系统是巴斯夫Glasurit汽车涂料业务的一款创新产品，它能够帮助老爷车的车主们寻找到他们爱车的正确色彩，不论是汽车修补还是整车喷涂，经典汽车色彩系统都能轻松实现。Mahringer先生的爱车已经有100多年的历史，Glasuri通过经典汽车色彩系统的测试，帮助Mahringer先生完成心愿，Glasurit经典汽车色彩系统的第一次挑战如此长的时间跨度。     经典汽车色彩系统中的色彩搜索是通过COLOR-PROFI System（CPS）技术实现的，CPS通过采集在金属表面的涂层残片，然后通过还原和分析，最后寻找到匹配的色彩，使得Glasurit汽车漆工程能够快速寻找到合适的涂料产品，完成汽车的修补和喷涂。CPS通过巴斯夫Glasurit色彩档案搜索，这也是目前全球最大的色彩档案系统，如果该系统没有发现合适的涂料色彩和涂料成品，那么只需要再操作几步，该系统将会为您提供合匹配的涂料配方。     NSU 2.5 PS的灰色涂层残片被CPS采集，CPS将为其提供匹配的涂料产品。Lutz Mahringer得到了巴斯夫为其提供涂料产品配方，Glasurit也已经为NSU 2.5 PS配置好汽车涂料。在通过巴斯夫的努力下，Mahringer先生的爱车NSU 2.5 PS已经恢复了原先的风采。Mahringer先生表示明年还将通过该系统为其他的古董摩托和老爷车进行涂装。 Marion Fischer (左)和 Renate Poth (右), 在Glasurit客服中心使用CCC为古董机车搜索匹配的涂料色彩