网站导航 进入旧版 English

船舶涂料

研究船舶用隔热反射涂料体系的设计制备

时间:2011-10-27 11:16:15 来源: 作者:小辉 点击:
2.4隔热温差试验

两个降温试验箱由8mm厚的钢板制备而成,试验箱是模拟船舱舱壁内外环境的小型试验件。将两个降温试验试验箱空腹朝下放置,一个试验箱5个面均涂上船舶用隔热反射涂料体系,另一个则未涂上述涂料体系中的面漆,只涂了防锈底漆。每个试验箱的侧壁上都插有测试范围是0~100℃的温度计,将两个试验箱放置在太阳下暴晒,室外温度为32.5℃,测得两试验箱内部温度情况如表4所示。

表4 两个试验箱内部温度对比
 
从以上对比试验结果可看出在环境温度32.5℃,暴晒了105min时表面涂有船舶用隔热反射涂料体系的盒子与未涂装盒子的内部温度差13℃,可见本产品具有良好的降温效果。

2.5常规性能试验

船舶用隔热反射涂料体系样板常规性能试验结果见表5。
 
表5 船舶用隔热反射涂料体系样板常规性能试验结果
 
表中数据表明所研制的隔热反射涂料体系具有良好的耐候性,能够适应海洋大气暴晒等实际使用环境的要求。

2.6与国内外其他同类产品相比

选择市售同颜色的美国某品牌隔热反射涂料进行隔热温差试验,环境温度32~34℃,与研制的船舶用隔热反射涂料体系进行对比,结果可见下表。
 
表6 涂料降温性能比较
 
从表6可以看出,由725-H06-21、725-H67-010、725-BS67-23组成的隔热反射涂料体系与同颜色的美国某品牌隔热反射涂料的隔热温差效果相当。

3结论

(1)船舶用隔热反射涂料体系具有较高的太阳能反射率和半球发射率,可将照射在涂层样板的太阳光反射掉85.5%,吸收的能量能以长波的形式较快的辐射掉。

(2)本产品具有良好的耐候性,能够适应海洋大气暴晒等实际使用环境的要求。

(3)试验结果证明本产品可运用在舰船船壳及上层建筑等的外表面,将能起到明显的降温节能效果。

(4)本产品既节省能源又利于环保,还可推广到石化、储运等行业,具有良好的发展趋势和广阔的市场前景。

 
关键词: 研究船舶隔热
发布评论
  • 验证码:

热门论坛

进入论坛