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油桶外表面配色可按需要配用,通常以采用灰色的较多。
红丹环氧防锈漆由环氧树脂与防锈颜料、体质颜料混合研磨成的色浆与已二胺固化剂两组分比例混合而成。它防锈性好,附着力强,并具有一定的耐化学药品及溶剂腐蚀的性能,适于油罐内壁打底。

白环氧磁漆由环氧树脂白浆和已二胺双组分按比例组成。它的涂膜坚硬,附着力好,耐油性和耐化学腐蚀性能优异。用于油罐内壁防腐蚀。

2.2各大水电设计院油罐防腐技术要求

绝大部分水电设计单位针对油罐防腐的技术要求基本一致,可总结如下:油罐焊接完毕并试验合格后,应对油罐内壁进行清洗、除锈污杂质,然后油罐内壁(包括内扶梯)涂S54-1白聚氨酯耐涂料两道(或过氧乙烯耐涂料两道),油罐外壁(包括外扶梯)以H06-14环氧底漆打底,外涂H04-1灰色环氧磁漆两道。

白聚氨酯耐油涂料(S54-1)由含羟聚脂、环氧树脂和甲苯二异氰酸脂反应而生成的预聚物的单组分固化涂料,它具有良好的机械和耐油性能。适于油罐、油槽的防腐蚀涂装。

环氧底漆(H06-14)由环氧树脂色浆和已二胺固化剂两组分比例混合而成。它的涂膜附着力好、耐水、耐潮、单不易打磨,适于油罐内壁打底防锈。

灰色环氧磁漆(H04-1)由环氧树脂色浆和已二胺(或已二胺加成物)两组分按比例组成。它的涂膜坚硬,附着力、耐油、耐碱、耐化学腐蚀、抗潮性能优异,适于大中型化工装备、装置、贮槽、管道内外壁的防腐蚀涂装。

由以上涂料的性能参数可知,20世纪80、90年代水电站油罐防腐涂料基本能满足当时油罐防腐的要求,但是这几种涂料均有很高的绝缘性,表面电阻率为1015Ω,不能满足油罐内壁防腐涂料的导静电要求。

3新规范对油罐防腐的要求

近年来,随着国家新的油罐防腐及安全规范的出台,行业所沿用的水电站油罐防腐技术已不再适应时代发展的要求,水电站油罐防腐技术的更新势在必行。

3.1新规范要求

《液体石油产品静电安全规程》(GB13348-1992)中关于油罐导静电的技术措施要求为:“油罐、塔等固定设备原则上要求在多个部位上进行接地。其接地点应设两处以上,接地点沿设备外围均匀设置,其间距不应大于30m。贮罐内壁应使用导静电防腐涂料,涂料体电阻率应低于100MΩm(表面电阻率应低于109Ω)”。因此,油罐导静电除了要采取接地措施外,油罐内壁所使用的防腐涂料也必须是导静电的。

而目前我们沿用的水电站油罐防腐技术中所采用的防腐涂料并不具备导静电功能,这给水电站的安全生产带来了隐患。

3.2原水电站油罐防腐涂料型号不再使用

《涂料产品分类与命名》(GB/T2705-2003),经审定后由国家标准委批准,国家质量监督检验检疫总局于2003年7月3日发布,于2004年1月1日起实施,它代替了《涂料产品分类命名和型号》(GB/T2705-1992)。

新标准取消了GB/T2705-1992中涂料产品型号的规定。因此,原油罐防腐技术要求中的涂料名称已不再是全国通用的涂料代号,越来越多的生产厂家有了自己的一套涂料命名系统,这将会给油罐制造厂家的涂料采购带来相当的困难。所以,必须更新水电站油罐技术要求中的防腐涂料的名称。
4油罐防腐新技术探讨

4.1油罐内壁防腐技术

4.1.1导静电材料简介

导静电涂料分为本征型和添加型。本征型涂料基体本身具有导电性,但因价格较高,从而使推广应用受到限制。工业实际使用的均为添加型导静电涂料。添加型即在绝缘体基体中添加导静电剂构成导静电涂料。目前添加型导静电涂料主要是添加导电碳黑的黑色导静电涂料和添加金属或金属氧化物导电粉的导静电涂料。

4.1.2油罐内壁防腐常用涂装体系

近年来国内出现了大量的导静电防腐蚀涂料,下面配套的油罐涂装体系比较安全可靠,已经在石化行业得到成功的运用。

(1)无机富锌涂料2道+环氧导静电防腐蚀涂料2道;

(2)无机富锌涂料1道+环氧导静电底漆1道+环氧导静电面漆2道;

(3)无机富锌底漆2道+聚氨酯导静电涂料2道;

(4)无机富锌底漆2道+环氧-聚氨酯导静电涂料2道;

(5)环氧富锌底漆1道+云铁环氧中间漆2道+环氧厚浆耐油面漆2道。

4.2油罐外壁用防腐涂料

考虑到油罐使用期长,涂层应有较长的防腐年限,所以,宜选用防锈性好的底漆,保光色性好、易涂覆和维修的面漆。以下为油罐外壁常用涂装体系:

(1)无机富锌底漆打底+灰色环氧磁漆2道;

(2)环氧清漆打底+灰色环氧漆2道;

(3)无机富锌底漆打底+氟碳类防腐涂料2道;

(4)环氧富锌底漆1道+云铁环氧中间漆1道+聚氨酯耐油面漆2道。

4.3建议更新水电站油罐防腐技术要求

参考《钢制石油储罐防腐蚀工程技术规范(GB/T50393-2008)》中关于成品油罐的推荐涂装方案,并考虑到水电站油罐的实际运行情况及经济性要求,建议水电站油罐防腐技术要求更新为: