全  站关键词

国家“两气东输”管网到达芜湖市后，在2005年5月，分析了天然气和空混液化气的热值，以及天然气与燃烧器的匹配之后，将烘干室的加热能源由空混液化气切换为天然气，每立方米的用气单价下降了50％，单车动能费用下降25元。
2.2设备改善降低动能

设备改善是动能控制中非常有效的手段，通过设备改善可以有效地减少动能浪费。例如在停产检修时，涂装二车间自备空压机只能向本车间自动涂装机设备供应压缩空气，如果本车间其他设备也需要使用压缩空气，必须开起动能厂的空压机，造成巨大的电能浪费。通过改善，将涂装二车间自备空压机的管路接到本车间其他需要的用气点，在停产检修期间，只需要开起本车间自各的空压机就可以完成检修任务。

2.2.1准时开机的改善

在涂装二车间，各工艺设备之间都有互锁机制，只有各工艺设备都达到工艺参数设定值时，整个车间才能正常运转。例如必须提前开起喷漆室设备，当喷漆室的温度、湿度达到工艺设定值时，车身才能进入喷漆室开始喷漆；必须提前开起烘干室设备，当烘干室的温度到达工艺设定值时，车身才能进入烘干室开始烘干。而各工艺设备到达工艺参数设定值的时间都不相同，例如：中涂喷漆室到达工艺参数设定值的时间大约为25min，如果早上8点开线，必须在开线前25min，即7点35提前开起中涂喷漆室设备；中涂烘干室设备到达工艺参数设定值的时间大约为55min，必须在开线前55min，即7点05提前开起中涂烘干室设备。这样可以使各工艺设备同时到达工艺参数设定值，从而准时开线，避免一部分工艺设备已经准备好了，但一部分工艺设备还没有准备好，造成已经准备好的工艺设备空运转而导致动能浪费。

从2003年开始，在涂装二车间收集各工艺设备开机时间、工艺设备参数设定值到达时间、开线时间的相关数据，每天修改各工艺设备的开机时问。经过半年的监控和改善，在确保大功率设备不能同时开起的原则下，开机时间可以精确到0.5min之内，开线时间可以精确到1.5mm之内。与2003年对比，2004年能耗降低20％，节约动能费用800万元。

2.2.2照明用电的改善

各车间都存在着不同程度的照明用电浪费现象，主要体现为一个开关控制多盏照明灯，甚至是一个开关控制多个区域的照明灯；楼梯、走廊经常没人关灯；部分区域照度过大等等。对照明线路进行改造.减少单个开关控制照明灯的数量；楼梯、走廊的照明灯改为触摸延时开关控制；对工位照明照度进行测量，合理分配照明灯的数量。以涂装二车间为例：经过照明用电改善，每年可以节约用电3.4万元。

2.2.3工艺参数的改善

在涂装二车间试生产、调试阶段，为了确保烘干效果，烘干室温度的设定值比实际需求值要高。进入正式生产阶段之后，开始适当下调烘干室温度的设定值，经过多次试验，烘干室温度的设定值下降了将近10℃，减少了动能消耗。