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图3上中路隧道工程效果图

 

4.2.2工程特点

上中路遂道工程（以下简称工程），与国内外其他隧道工程相比，具有下列特点：

（1）工程难度高。该工程是目前世界上横断面孔径（Φ13m）最大的隧道，采用上面为双向八车道主线和地面四车辅线的双层隧道。

（2）工程量大。工程线路总长2800m，防火涂层施工面积78800m2。

（3）工程防火等级高。要求防火材料燃烧性能达到A级标准，在隧道环境条件下使用25年，不产生结卤、粉化、挠曲、开裂，确保防火效果稳定性。

4.2.3应用

工程于2008年3月开始进行防火涂层施工，先对

隧道下层的24m长度作试涂，产品出具型式试验报告、环境影响试验和粘接强度等专项检测报告，同时由监理公司进行实地测量和施工质量验收。经业主项目部、设计、消防、监理、涂料供应企业等相关各方共同配合、认可后，工程全面铺开，于2009年1月15日南线全部竣工，共使用HX-SF701隧道专用防火涂料700多t，并于2009年1月20日作为上海2008年三大重点工程之一，举行了试通车典礼，施工面积39000m2。运行2个月情况良好。整个工程于2009年4月中旬全线竣工通车。

5结语

火灾温度大多在800~1200℃，火灾发生10min后火场温度即超过700℃，对建筑造成破坏，尤其是“9·11”事件中，美国世贸中心大厦在大火作用下，主楼仅经30min便倒塌，造成了死亡279人、损失360亿美元的惨案，引起了全世界对建筑物（含隧道）防火措施的重视。车流如梭的隧道一旦因火灾而塌陷，灾情难以估计。因此，我国GA98标准，对隧道防火涂料指标专列一项，且提出耐火极限RABT升温曲线试验法，当前能超过RABT曲线极限时间的防火涂料尚未见报导。随着三江（长江、珠江、松花江）、四河（黄河、淮河、海河、辽河）及海底隧道工程的增加和大城市地铁的兴建，环保型隧道专用防火涂料的市场前景十分广阔。