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依托龙头企业和科研机构建设高新技术产业化基地,是青岛拓展海洋高端产业载体,建设“蓝色硅谷”的又一通道。目前,以海尔药业、国风药业等为产业化平台,推进实施的海洋生物技术产业化基地,以及海水种苗繁育、海洋材料技术、海洋材料、船舶与海洋工程装备、海水资源利用、海洋仪器装备等6个技术产业化基地,已成为海洋产业高端化发展的重要载体。

栽下梧桐树,搭好大平台。投资74亿元的青岛北船重工(造修船),与青岛海西重工(船用曲轴)、青岛海西重机(船用及港口机械)等中船重工系成员,汇聚到开发区这个大舞台,在海西湾畔建成世界级造修船基地。同船舶业一样,优质种苗养殖及海水产品深加工产业、海洋药物及生物制品产业,海洋仪器仪表及水下智能装备产业,海洋防腐产业,船舶、海工装备涉及研发及装备制造产业,海水淡化及资源综合产业,海洋新材料产业,海洋科研教育产业等八大海洋高端和战略新兴产业,也纷纷挺进6大技术产业基地,借助先进技术和产业规模优势,获取自身竞争优势,进军世界海洋高端市场。

给力制度环境

“蓝色硅谷”承载着海洋科研、成果孵化、基地集聚、产业放大等多重功能,需要探索、建立与之相适应的国际合作研发中心、海洋科技成果交易中心、技术公共服务平台等海洋科技创新服务体系,使一种全新的生产力建立在全新的生产关系之上,方能促进海洋科技成果迅速转化并成长为优势产业,打造国际知名、中国领先的海洋高端产业集聚区。

近日,省委常委、青岛市委书记李群责成科技、科研院所等部门组织专家论证“蓝色硅谷”的制度环境,对照开放、兼容、环境、金融、风投、氛围、文化等美国硅谷成功的不完全要素,专家们提出了加快建设以科技交流为主的开放机制、完善的投融资机制、完善的科技成果转化平台等意见,并辅之八项措施,即强化科技创新基础支撑能力、推进高端人才集聚、促进官产学研结合、构筑多元投融资体系、推动企业成为技术创新主体、强化知识产权保护、鼓励国内外合作、完善支撑法规体系等。对美国硅谷跟踪研究十年的经济学家钱颖一认为,硅谷之所以成功,最重要的是个人积极性和创造性的恣意挥发。他颇有感触地说,对照硅谷的创造精神,今天建设“蓝色硅谷”,更加需要重塑“延安精神”和“插队精神”,在埋头苦干中,与瞬息万变的科技进步只争朝夕。

正是因为看到了差距,“尽快建立完善的金融、创投服务体系,尽快建立鼓励企业创新、创业的环境,是打造‘蓝色硅谷’的当务之急。”李群一再强调。