涂料技术
研究高铁桥梁用暴露型防水耐磨弹性涂膜
2.3.2弹性PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯)暴露型防水涂料
MMA(甲基丙烯酸甲酯)因具有极其优异的耐紫外线、抗氧化性等性能,它经长达20年以上户外曝晒)仍不发生变化,因而在欧美国家广泛用于室外地坪和室外暴露防水工程中,其性能见表4。
MMA(甲基丙烯酸甲酯)因具有极其优异的耐紫外线、抗氧化性等性能,它经长达20年以上户外曝晒)仍不发生变化,因而在欧美国家广泛用于室外地坪和室外暴露防水工程中,其性能见表4。
3耐久性规定
西方国家的建筑物耐久性实行建筑物质量保证期制度。即在保险公司参与下,开发商、总包商、设计方、监理方、分包商、材料商必须对质量作出质量保证年限。在保证年限内出现任何质量问题,则要求赔偿给业主。美国大部分州实行15年以上的质量保证期制度。欧洲通常实行10年以上的质量保证期制度。日本、澳大利亚也实行质量保证期制度。我国实行保修期制度,即在保修期内出现质量问题,则维修即可,不用赔付。但高铁防水工程应至少实行10年以上免费保修期。
4讨论
铁路工程是一个百年大计的耐久性工程,防水很重要,如果防水失效,则钢筋混凝土的使用年限将大打折扣。因此,防水工程必须确保万无一失。接缝是所有防水工程中最为薄弱的一个环节,本文介绍了密封与防水涂膜相结合的办法,能大大延长防水年限。以本文中低模量单组分聚氨酯密封胶密封技术和暴露型防水涂膜技术相结合,能确保桥面接缝防水年限在10年以上。桥面防水长期置于阳光下曝晒,应采用高耐候性防水涂膜。尤其是具有长期抵抗紫外线的能力,本文中所述暴露型聚脲和MMA涂膜在长达10年以上不变色、不粉化,其抗拉强度超过了混凝土的拉伸强度,并且粘结性良好,可暴露使用,无须保护层,是高铁桥梁理想的防水材料。
西方国家的建筑物耐久性实行建筑物质量保证期制度。即在保险公司参与下,开发商、总包商、设计方、监理方、分包商、材料商必须对质量作出质量保证年限。在保证年限内出现任何质量问题,则要求赔偿给业主。美国大部分州实行15年以上的质量保证期制度。欧洲通常实行10年以上的质量保证期制度。日本、澳大利亚也实行质量保证期制度。我国实行保修期制度,即在保修期内出现质量问题,则维修即可,不用赔付。但高铁防水工程应至少实行10年以上免费保修期。
4讨论
铁路工程是一个百年大计的耐久性工程,防水很重要,如果防水失效,则钢筋混凝土的使用年限将大打折扣。因此,防水工程必须确保万无一失。接缝是所有防水工程中最为薄弱的一个环节,本文介绍了密封与防水涂膜相结合的办法,能大大延长防水年限。以本文中低模量单组分聚氨酯密封胶密封技术和暴露型防水涂膜技术相结合,能确保桥面接缝防水年限在10年以上。桥面防水长期置于阳光下曝晒,应采用高耐候性防水涂膜。尤其是具有长期抵抗紫外线的能力,本文中所述暴露型聚脲和MMA涂膜在长达10年以上不变色、不粉化,其抗拉强度超过了混凝土的拉伸强度,并且粘结性良好,可暴露使用,无须保护层,是高铁桥梁理想的防水材料。
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