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研究高铁桥梁用暴露型防水耐磨弹性涂膜

时间:2011-05-26 14:25:09 来源: 作者:爱卡 点击:次
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（4）对混凝土接缝两边界面粘接加强。聚酯无纺布本身有弹性，延伸率大于100%，与涂料结合固化后)达到150%以上，其具有多向同性。

单组分低模量聚氨酯密封胶SJK1907及SJK580暴露型单组分聚脲防水材料的性能分别见表1和表2。

 
表1单组分低模量聚氨酯密封胶SJK1907的性能指标

表1单组分低模量聚氨酯密封胶SJK1907的性能指标

表2SJK580暴露型单组分聚脲防水材料的性能指标

表2SJK580暴露型单组分聚脲防水材料的性能指标

 
2桥面钢筋混凝土防水

2.1抗拉强度

混凝土的抗拉强度在4MPa以上，暴露型防水涂膜的抗拉强度在8MPa以上。

2.2粘结强度

各层的粘结强度如下：

底涂剂对混凝土>3.0MPa；

暴露型防水涂膜对底涂剂>3.0MPa；

暴露型防水涂膜和底涂剂对混凝土剪切强度＞2.0MPa。

2.3防水涂膜的种类

2.3.1聚脲类

聚脲类防水涂膜分为暴露型和非暴露型。非暴露型通常为芳香族类，这类材料在紫外线照射下，通常会变色、表面轻微粉化，而暴露型聚脲则能抵抗紫外线，并且不发生颜色改变。如果使用非暴露型聚脲，则需覆盖一层暴露型聚脲，防水涂膜节点示意图见图3。
 
图3防水涂膜节点示意图

图3防水涂膜节点示意图

表3暴露型和非暴露型聚脲的性能指标

表3暴露型和非暴露型聚脲的性能指标
 
注：SJK909——芳香族喷涂聚脲（非暴露型），双组分；SJK590——暴露型聚脲，单组分。

关键词： 研究高铁桥梁
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